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Immatricolazione ciclomotori
Cosa occorre e come fare se si possiede ancora il libretto vecchio di un ciclomotore storico
Immatricolazione ciclomotore con librettino vecchio (verde)
Nel caso si sia in possesso di un ciclomotore storico (ad ex Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer, Vespa 50, Malaguti etc) che possiede ancora il vecchio libretto in originale, è possibile procedere alla sua immatricolazione come i ciclomotori di nuova produzione. Se è posseduta anche la vecchia targa personale (formato triangolare), questa non ha più alcun valore e può essere trattenuta per valore affettivo o restituita in fase di immatricolazione in quanto rifiuto speciale. Verrà rilasciata una nuova targa personale nel formato in vigore, oppure potrà essere utilizzata una targa già sospesa, se posseduta dal nuovo intestatario e libera da altro telaio.
Se invece il vecchio libretto è stato smarrito, il veicolo dovrà essere sottoposto a collaudo che funge anche da revisione, da effettuarsi esclusivamente presso i centri di Motorizzazione Civile.
Il vecchio libretto potrà essere conservato per valore storico solo se il veicolo ha più di trent’anni dalla data di prima immatricolazione. Secondo la normativa vigente, questo verrà restituito senza alcun segno di annullamento.
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FAQ
Domande frequenti Libretto europeo ciclomotori
Quanto tempo occorre per immatricolare un ciclomotore storico?
È possibile procedere all’immatricolazione di tali tipi di veicoli anche in istantanea dal lunedì al venerdì, a patto che l’omologazione di tale veicolo sia già stata registrata agli archivi telematici della Motorizzazione Civile. Si consiglia di pre-inviare copia del libretto vecchio (verde) affinché possiamo effettuare una verifica in tal senso e nel caso fare richiesta del figurino.
Cosa occorre per reimmatricolare un vecchio ciclomotore?
I documenti richiesti al nuovo intestatario sono i medesimi di una comune voltura, tuttavia a noi Agenzie può essere necessario richiedere copia del figurino ovvero della conformità che riporta tutti i dati tecnici del veicolo così da porteli inserire manualmente in fase di immatricolazione. In questi casi i tempi di immatricolazione sono più lunghi perché va richiesta la consultazione di tale materiale cartaceo presso l’ufficio Motorizzazione di Torino.
Quanto costa reimmatricolare un ciclomotore storico?
Un ciclomotore storico è necessario venga intestato al medesimo soggetto che ne era già proprietario sul vecchio libretto verde?
Come tutti i beni mobili non registrati anche i ciclomotori possono essere intestati a soggetti differenti senza né atto né successione o altro atto formale. È sufficiente che il possessore del libretto del ciclomotore storico originale se ne dichiari proprietario.
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